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Mein Team und Ich heissen Euch alle  recht herzlich willkommen und freuen uns auf  Deinen Besuch

Hans Stählin

8751 Urnerboden

Tel. G  055 643 14 13
Tel. P  079 755 73 29
 
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WELCOME IN THE NEW BIKER RANCH

ufem Urnerbode 1347 m über Meer
– höchstgelegener Töfftreff –
 

 

   



Die Crosiere Blanche, frei übersetzt, „die weisse Kreuzfahrt“, eine Rallye in den Französischen Hoch-Alpen, die einem alles abfordert.

200 Allrad Autos, 150 Quads, lediglich 15 Motorräder und 2 Gespanne, sprich umgebaute DNEPR von Dnepr-Ural Oberägeri + URAL Ranger von Ural Motorcycles Linz

Dies war am Anfang, vor 32 Jahren nicht so: die meisten Teilnehmer waren Motorräder und einige Allrad-Fahrzeuge, Quads gab es noch gar nicht, Gespanne waren sowieso in der Minderheit und einige Jahre überhaupt nicht am Start.

Aufgrund der erdrückenden Überzahl der Allradfahrzeuge, schafften es die Umweltaktivisten und einige grüne Politiker, dass die Rally offiziell abgesagt werden musste. Die Jeeps mit den Riesenrädern mit Schneeketten drauf machen optisch schon einen zerstörerischen Eindruck. Wenn sie sich die Wälder hinauf wälzen, hat man schon Verständnis für die Gründe. Aber irgendwie finden die Organisatoren mit den Gemeinden einen Kompromiss und es wird doch weitergefahren, aber ohne Startnummernausgabe und Bewertung.

Die Kulisse ist überwältigend: riesenhafte 3000-er Berge, entstellt durch Betonbauten für die Alpinskifahrer, spezielle Parkplätze für die hartgesottenenen Camper. Aber erstaunlicherweise sehr wenig Touristen. Für uns das beste Beispiel wie man es nicht macht.

Für uns 2 Gespannfahrer war der Prolog am ersten Tag schon eine Herausforderung. Lächerliche 20 km waren zu bewältigen, die aber ohne die Hilfe der Allrad Fahrzeuge die uns freundlicherweise die letzen Kilometer geschleppt haben nicht zu bewältigen wären.

Der erste Rallye Tag: Nach ca. 1 km Asphaltstrasse ging es gleich ans Wesentliche. Eine Strasse gesäumt von 1,20 Meter Schnee zeigt unsere Grenzen auf. Der Linke Zylinder bohrt sich in die Schneewände, der Fahrer rutscht auf der Schneewand entlang und versucht, das Gespann von dieser Position aus zu lenken. Die freundlichen Solo Motorradfahrer nehmen es am Anfang noch mit viel Humor, schieben, ziehen, das ganze Gespann versetzen um wieder ein paar Meter zu machen. Irgendwann versiegt der Humor und wir lassen die Solo Fahrer vorbei. Nach ca. 2 Stunden und 5 km später verstehen wir die Crosiere Blanche.

Unser persönlicher Führer Robert schlägt uns vor eine eigene Route zu erstellen, das heisst nicht in der Gruppe von Allrad Fahrzeugen, Quads oder Solobikes zu fahren, denn in keine Gruppe passen wir wirklich rein.

Wir versuchen dann den Spuren der Solobikes zu folgen. Tasten uns vorsichtig an jede extreme Route heran. Nicht nur die bereits erwähnten Schneewände machen uns zu schaffen sondern auch die extrem tiefen Reifenspuren fordern uns zu Höchstleistungen heraus.

Jeder Tag beginnt um 8:00 Uhr. Jeden Tag freuen wir uns auf die Mittagspause, die nach 20 km und 4 Stunden erreicht ist. Die Franzosen verstehen sich aufs Kochen und natülich auch auf den Wein.

Die nächsten Tage unterscheiden sich in nichts vom ersten Tag. Schieben, Zerren, und Heben des Gespannes.

Die Organisatoren, die „Grands Randonneurs Motorisés“ kurz „GRM“ werden alles daran setzen, nächstes Jahr die Rally wieder offiziell und perfekt organisiert durchzuführen.





Mit dem Töff durch RUSSLAND ???


Ja klar mit URAL !!!



Zentrallager in Linz

Wie die meisten wahrscheinlich schon wissen wurde 2002 die URAL MOTORCYCLES GMBH im österreichischen Linz gegründet. Diese Firma ist direkt den Irbiter Motorradwerken unterstellt und leitet den Vertrieb in Europa. Ziel ist, ein umfassendes Motorrad- und Ersatzteillager aufzubauen. Dieses Ziel ist leider noch nicht erreicht, aber es wird schwer daran gearbeitet. Zur Zeit herrscht noch ein Lieferengpass mit den Motorrädern.
Für uns in der Schweiz wird dadurch der Import wesentlich vereinfacht, da wir bequem mit der netten Belegschaft der URAL MOTORCYCLES auf Deutsch korrespondieren können und einzelne Motorräder in der gewünschten Ausführung bestellen können. Nicht wie vorher, als wir ganze LKW's voll Motorräder bestellen mussten.



WARNUNG
Kaufen Sie keine URAL und keine DNEPR   o h n e   CH-Fahrzeugpapiere!
Bei Fahrzeugen mit polnischen Papieren ist Vorsicht geboten, da meistens das Alter der Fahrzeuge nicht mit den Papieren übereinstimmt. Diese Fahrzeuge können in der Schweiz nicht zugelassen werden. Die Strassenverkehrsämter sind informiert, dass diese Fahrzeuge die erneut verschärften Abgas- und Lärmvorschriften nicht erfüllten.


               

Termine Gespanntreffen
Drittes Europäisches Ural Treffen

10. bis 12. September 2010

Info + Programm

D U T   2010

DNEPR URAL TREFFEN
im schönen Ägerital


24. bis 26. September zwänzg-zä
Infos folgen demnächst


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Informationen zum Dritten Europäischen Ural Treffen (Stand: April 2010)

Veranstalter

Birgit Krassnitzer und Hari Schwaighofer
Ural Motorcycles GmbH, Poschacherstraße 32, 4020 Linz, Österreich
Tel. 0043/(0)732/245501, office@ural.at

Zeit

Freitag 10. bis Sonntag 12. September 2010
Ort
Burg Piberstein, A-4184 Ahorn in Oberösterreich, http://www.ahorn.at/system/web/default.aspx
(GPS Koordinaten: 48°31’41.89’’N, 14°09’06.67’’E)
Die mittelalterliche Burg Piberstein wurde um 1200 erbaut.
http://www.burgenkunde.at/oberoesterreich/piberstein/piberstein.htm
Das Ensemble wird von einem äußerst regen Kulturverein laufend renoviert und bewirtschaftet.

Campingplatz
Direkt vor der Burg gibt es eine große Wiese die wir als Campingplatz nutzen werden. Bitte uns unbedingt am Anmeldeformular bekanntgeben, ob Ihr campieren wollt oder ein Zimmer wollt.

Verpflegung

Täglich gibt es ab 7.00 Uhr ein günstiges Frühstück im Burghof. Der Wirt der Burg versorgt uns ganztägig mit bester Mühlviertler Kost, für Vegetarier ist auch gesorgt.

Hotel, Pension, private Zimmervermietung, Bauernhöfe

In der Region rund um die Burg gibt es einige Unterkünfte in verschiedenen Preiskategorien. Liste findet Ihr anbei. Bitte direkt buchen. Gerne sind wir bei der Zimmervermittlung behilflich.

Programm

Donnerstag, 9. September 2010

Ab ca. 17:00 Uhr Küche und Ausschank in der Burg sind geöffnet.

Freitag, 10. September 2010
Anreise der Teilnehmer
16.00 Uhr bis 20.00 Uhr
Inskription für die Teilnahme an der Roadbook-Rallye
Technische Abnahme der Gespanne.
Medizinische Abnahme der Teilnehmer an der Rallye.
Startnummernvergabe, Ausgabe des Roadbooks
21.00 Uhr
Fahrerbesprechung obligatorisch

Samstag, 11. September 2010:
08.00 bis 09.00 Uhr Start der Gespanne zur Roadbook Rallye
11.00 Uhr Start zur geführten Ausfahrt
12.00 bis 14.00 Uhr Mittagspause der Teilnehmer der Rallye
17.00 bis 18.00 Uhr Rückkehr der Teilnehmer der Rallye
20.00 Uhr Preisverleihung
Ab 21.00 Uhr Musik und Tanz

Sonntag, 12. September 2010
Abreise der Teilnehmer

 Roadbook Rallye
Ist das Highlight des Ural Treffens. Die Teilnehmer der Rallye werden mittels Roadbooks rund 150 km durch den nördlichen Teil Oberösterreichs, das Mühlviertel geführt. Das Mühlviertel ist unserer Meinung nach die Gespanntauglichste Landschaft Mitteleuropas. Wir haben eine Route gewählt die uns traumhafte Ein– und Ausblicke in das Land gewähren. An Checkpoints gilt es Punkte zu sammeln.
Natürlich gibt es jede Menge unasphaltierter Wege zu befahren. Teilweise selektiv.
Doch für jeden geübten Uralfahrer zu schaffen.

Samstag Abend ist große Preisverleihung samt Grill, Lagerfeuer und Live Musik.
Zu gewinnen gibt es für die ersten 10 Teilnehmer interessante Preise

Livemusik
Samstag Abend haben wir live Musik
Es gibt auch einen Tanzboden

Ural Fan Shop
Während der gesamten Dauer des Treffens richten wir einen Shop ein, indem unser Programm an Zubehör und Accessoires für Ural erhältlich ist.

Gebühren
Wir kassieren pro Teilnehmer am Treffen einen einmaligen Eintritt von EUR 5,--.
Dieser Betrag wird von uns zur Gänze an den Burgverein abgeführt.
Kinder unter 14 Jahren sind frei.
Der Campingplatz kostet EUR 5,-- pro Person/pro Nacht.
Das Nenngeld für die Roadbook Rallye beträgt EUR 20,-- pro teilnehmender Person.
Damit wird finanziert: Organisation, Mittagessen, Erfrischungen, Mauten